E周看点 | 比亚迪5月销量再破10万辆,威马正式递交港股申请

阅读: 作者:admin   发表于 2022-07-08 10:56

  

本周,国内新能源汽车市场都有哪些大事发生?

比亚迪5月销量再破10万辆,DM车占比超五成

6月2日晚间,比亚迪股份正式公布其最新销量数据公告。数据显示,其5月新车销量为114,943辆,同比增长148.28%,创历史新高。至此,2022年前五个月比亚迪累计销售新车512,363辆,同比增长161.85%。

具体来看,继比亚迪自3月宣布全面停产燃油车,且在当月停售燃油车以来,便正式进入“禁燃”时代,彻底贯彻DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”的战略。其新能源乘用车5月全系销售高达114,183台,同比增长260.41%,是其继3月后,再度月销突破10万,再创历史新高!

5月,比亚迪EV乘用车及DM混动乘用车分别销售53,349辆和60,834辆,占集团总销量的46.41%和52.93%,这是比亚迪DM乘用车月销量首次占比超过50%。且就资料显示,至此,比亚迪已累计销售超200万辆新能源车型。

盖世点评:凭借着多年在“三电”领域构建的超强产业链整合能力,比亚迪在新能源汽车领域的优势正是一步步释放。

IPO临门一脚,威马正式递交港股申请

6月1日,港交所披露的新一批IPO申请名单显示,威马汽车已正式递交港股IPO申请,海通国际、招银国际及中银国际为其保荐人。

招股说明书显示,截至2021年12月31日,威马汽车累计交付电动汽车约8.35万辆。其中,2021年全年累计交付4.42万辆电动汽车,实现了96.3%的同比增长。

财务数据显示,威马汽车2020年总收益约34.46亿元,同比增长51.6%;2021年总收益约63.64亿元,同比增长77.5%。2021年,威马汽车单车毛利率为-5.1%。

截至招股书发布时,沈晖王蕾夫妇共计持股 30.82%,雅居乐集团持股 6.46%,百度持股 5.96%。

值得注意的是,威马汽车刚刚完成了近6亿美元的Pre IPO轮融资,其累计融资额达350亿元。

盖世点评:在“蔚小理”等跑步进入资本市场之后,威马姗姗来迟的IPO能否助其回归主流有待观察。

造车新势力5月交付量:四家破万,蔚来垫底

得益于疫情好转,今年5月,造车新势力交付量均实现了环比增长。其中,理想、哪吒、小鹏、零跑4家交付量破万,蔚来暂时垫底。

理想汽车5月交付量11496辆,同比增长165.9%,摘得新势力月度销冠。相较于4月,理想5月交付量可谓强势反弹,环比增长175.9%。对此,理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示,主要原因是理想零部件供应商逐渐恢复了部分生产。

位于理想之后的是哪吒汽车,其当月交付量为11009辆,同比增长144%。哪吒是当前新势力中比较稳健的选手,今年以来月交付量一直处于前三的水平。

排在第三的是小鹏汽车,5月交付量为10125辆,同比增长78%。其中,小鹏P7交付4224辆,小鹏P5交付3686辆,小鹏G3i交付2215辆。

仅次于小鹏的零跑汽车,5月交付10069辆,创造了其月度交付新高。值得注意的是,在疫情、零部件供应不断干扰的情况下,零跑已实现连续14个月同比增长超200%。

蔚来5月交付量7024辆,同比、环比虽均实现了增长,但在新势力交付量排名中暂时垫底。整体来看,5月蔚来交付量受影响的原因主要有两点:一是受疫情及供应链短缺持续影响,企业产能受到一定制约;二是上海地区处于持续封控状态,导致新车难以交付。

盖世点评:一场疫情过后,造车新势力的交付战仍将继续。

投资120亿元,宁德时代肇庆基地一工厂正式投产

5月30日,宁德时代官方公众号宣布,广东瑞庆时代动力电池一工厂投产仪式在肇庆高新区举行。

图片来源:宁德时代

据了解,该项目是肇庆建市以来单体投资最大的产业项目,首期投资120亿元,规划建设设计产能25GWh,构建包含动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链。

据介绍,肇庆基地自2021年3月28日开工之后,项目以7×24小时全天候之势高效建设,仅用1个月时间完成近2万根桩施工,6个月完成50万平方米厂房封顶,8个月首批设备进场安装,10个月首批电池PACK样品下线,14个月实现一工厂投产,刷新了肇庆速度。

盖世点评:作为小鹏汽车工厂的所在地,肇庆高新区此次再迎宁德时代基地,其未来发展前景值得期待。

四部门联合发文:新一轮新能源汽车下乡将启动

5月31日,工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局联合发布通知,决定组织开展新一轮新能源汽车下乡活动,本次活动的时间为2022年5月-12月,活动委托中国汽车工业协会组织实施,各地工业和信息化、农业农村、商务、能源主管部门做好配合工作。

图片来源:工信部官网

与去年新能源汽车下乡活动相比,今年活动时间较短,但覆盖省市没有太大差别。据悉,新一轮新能源汽车下乡将在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地,选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。

另外,新能源汽车下乡活动鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业(以下简称企业)积极参与“双品网购节”以及各平台自发组织的各类网络促销活动,支持企业与电商、互联网平台等合作举办直播或网络购车活动,通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。

此外,通知还提出,鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策,改善新能源汽车使用环境,推动农村充换电基础设施建设。

盖世点评:目前,国家已连续三年组织举办新能源汽车下乡活动,综合前两年新能源汽车下乡的结果来看,下乡对新能源汽车产销有一定推动作用。


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